Израильская ж/д компания «Ракевет Исраэль» отстранила испанскую SEMI от участия во всех проектах по электрификации путей в стране.
Представители «Ракевет Исраэль» уведомили подрядчика о расторжении контрактов и отстранении от всех проектов, включая уже находящиеся в процессе выполнения. На завершение работ и отъезд из страны SEMI дали 14 дней.
Причиной этого назвали систематические нарушения со стороны SEMI, которые не были устранены даже после неоднократных предупреждений. «Ракевет Исраэль» также отказалась вернуть гарантийные залоги на сумму в несколько десятков миллионов шекелей.
Напомним, что ранее в этому году SEMI потеряла право на работы по электрификации части Восточной железной дороги и линии 431 из-за задержек. SEMI в ответ подала иск в Тель-Авивский окружной суд, где обвиняла «Ракевет Исраэль» в нарушении закона и непрофессиональном управлении, которое приводило к забастовкам работников.
Суд встал на сторону «Ракевет Исраэль», указав на то, что экс-руководитель SEMI уже после увольнения за предоставление ложной отчетности о работах по электрификации дал показания не в пользу испанского подрядчика.
Проект электрификации израильских железных дорог планировался к завершению езе в 2021 году, но из-за многочисленных задержек срок сдачи в эксплуатацию был перенесен на весну 2027 года. За это время удалось закончить только 75% всех работ, на что ушло порядка 12 млрд шекелей.
Источник:
Фото:
© Wikimedia Commons автор Gal Ben-David {дата публикации: 22.05.2026}


